杭州地鐵3號線一期首通段(星橋-潮王路)一路穿行星橋、丁橋等人口聚集板塊,全長約21公里,共設車站13座,分別在新天地街站和善賢站和4號線二期、5號線換乘。

  一旦3號線全線通車,從武林廣場站,只需要花費6元,就能直達星橋的“小巴黎”了,你心動嗎?

  3號線周邊

  這些新樓盤值得一看

  目前,丁蘭街道核心,與3號線桃花湖公園站零距離的海倫堡星座,在推層高約4.75米的雙鑰匙loft公寓和公寓,面積均為49方 ,loft公寓可以做到三室兩廚兩衛。

  該項目周邊有丁蘭智慧小鎮、龍湖杭州目前最大天街綜合體、沃爾瑪山姆會員店、桃花湖等配套??梢哉f位于板塊CBD了。

  另一個值得關注的樓盤是坤和西房綠城星橋項目,直線距離地鐵3號線星橋站約300米。

  項目戶型約100-139方,新房銷售含裝修限價24000元/方,預計最快今年年中入市。

  盡管3號線串起杭州東西部,但目前在售或待售的新項目并不多。地鐵站1公里范圍內目前在售項目只有2個。一個是星橋板塊的融創融耀之城,均價2.4萬元/,為星橋站上蓋。另一個是丁橋的招商德信·花蕓春境府,精裝限價3.15萬元/,距離桃花湖公園站一路之隔,項目還剩3幢,預計加推約150套,主力戶型建筑面積約101方。

  3號線沿線站點周邊待售項目有7個,主要分布在星橋、丁橋、華豐、新天地、大關、未來科技城、小和山板塊。

  值得一提的是,除了香積寺站旁的英藍岫町華庭均價或將在5萬元/平方米左右,沿線其余的待售項目基本上是剛需盤,售價3.1萬-3.6萬元/不等。不過它們都在未來科技城等區域,這些區域站點開通還要再等等。

  星橋不再遙遠

  小和山也不再不便

  3號線開通,對整個杭州的交通格局有什么樣的影響?

  杭州市政府參事、杭州市規劃委員會專家委員會副主委湯海孺說:“地鐵3號線讓主城主要方向都有了地鐵骨干線路,更加方便了城市各地居民的出行,首通段連通了主城東北向與市中心,并通過接入現有的地鐵網,可到達城市的其他地方?!?/p>

  在他看來,3號線是連接杭州城市多個區域的“骨干”,它讓閑林、小和山的居民也能夠乘坐地鐵出行,彌補了大城西地鐵交通網的空白,同時也串聯了拱墅的香積寺路、大關,上城的新天地、華豐、丁橋,及臨平的星橋。

  這條地鐵線可以讓主城東北方向通過武林市中心與主城城西方向連接起來,可以方便地游玩西溪濕地或者千桃園。

  “星橋不再遙遠,小和山也不再不便,地鐵大大提高了居民的心理距離,讓居民就業和置業有了更多的選擇?!彼f。

  3號線開通影響深遠

  1。它是星橋、丁橋、華豐等多個板塊的生命線。

  丁橋、星橋極需一條地鐵為他們持續輸血,并縮短二者與市中心的心理距離;華豐在2017年大規劃城中村整改后,3號線的到來像是一場及時雨。

  2。它還是杭州城市軌道系統的骨干線。一路串起了十幾個大型居住板塊,其重要性相當于第二條地鐵2號線。

  3。它是杭州地鐵絕對的“客流擔當”。有機構預測,3號線開通后客流量甚至很有可能超過現在的1號線。

  4。它還是杭州地鐵又一條“換乘之王”,是一條交通樞紐連接線,還可以很好地緩解秋石高架等道路的擁堵情況。

  5.3號線開通后,杭州也有望成為繼上海、深圳、成都后,第四個1-10號線全部開通的城市。

  關于3號線的部分熱點問題

  1 3號線現在和9號線沒有交接,臨平區內換乘很不方便,3號線以后會不會繼續往臨平區腹地延伸?

  答:按照之前公示的杭州地鐵四期規劃,3號線未來還要延伸至臨平區運河街道,并與9號線在臨平站周邊交會。

  2 為什么地鐵三期規劃中,3號線進展屬于較慢的線路之一?2018年就開工了,到現在還不能全線通車?

  答:因為高難度工程多。3號線西溪濕地周邊地質復雜,有粉質黏土層、淤泥質黏土層等,施工需要特別小心。

  在3號線丁橋段,想要貫通隧道,大概需要10次下穿河流以及4次下穿高壓輸油管道,都是高難度工程,需要特別小心。

  為了保證施工安全,放慢施工進度也是需要的。

  3 3號線其他站點什么時候可以開通?

  答:按照建設計劃,在亞運會前,3號線其余線路都會開通。

  4 3號線首通段開通后,從丁橋還不能直達武林廣場,要怎樣換乘?

  答:可以選擇“公交+地鐵”的出行模式,公交集團會開行“丁橋穿梭巴士”,服務于丁橋、桃花湖公園兩個地鐵站,丁橋天街、丁蘭廣場等地以及沿線居民,可以隨時招手上下車,司機按距離順序依次送達,實現準門對門的公交服務,票價為2元,老年卡、學生卡都能使用。

  到達地鐵站后,大家可以先乘3號線至善賢站,換乘5號線至打鐵關站,再換乘1號線至武林廣場站。

  同時,公交集團還開行了一條走高架的275路公交快線,連接丁橋與市中心武林廣場、龍翔橋和吳山廣場等地。

  3號線開通推動多板塊出行大變局

  丁橋、星橋居民出行

  有了更快捷的公共交通方式

  丁橋、星橋區域處在杭州城區的東北角,與市中心以及錢江新城、城西等市內其他區域的距離較遠,往往需要花上一個小時甚至更久。

  3號線開通后,丁橋、星橋一帶的居民就可以坐地鐵直通新天地、大關、朝暉等地,前往市中心的耗時有望從目前的一個多小時縮短至半小時左右。待3號線全線開通后,還可以直達武林廣場、黃龍、古蕩以及未來科技城等地。

  兩條地鐵交會于新天地

  將助力新商圈的發展

  地鐵3號線首通段有兩個換乘站,一個是新天地街站,可與地鐵4號線換乘,另一個是善賢站,可與地鐵5號線換乘。

  3號線首通段及地鐵4號線二期通車后,丁橋、星橋、城東、城北、朝暉和大關等多個區域的市民,乘坐地鐵只需幾站路就可以到達新天地一帶,將大大增強新天地商圈的輻射力,帶動杭州東北部區域的商業發展,為這一商圈吸引更多的人氣。

  新天地街站周邊萬家星城等小區的市民,也可乘坐地鐵快速前往市內其他區域,石橋、華豐等地的市民出行也將更加便利。

  方便市民前往

  運河、香積寺游玩

  地鐵3號線首通段還方便了市民前往京杭大運河、香積寺等地游玩。

  丁橋、星橋一帶的市民可直接乘坐3號線到達香積寺站。

  未來科技城、城西一帶的市民可以先乘坐5號線至善賢站,換乘3號線到達香積寺站。

  城東一帶的市民可以先乘坐4號線至新天地街站,再換乘3號線到達香積寺站。

  朝暉、大關等老小區

  可以在家門口坐上地鐵

  3號線首通段的大關站以及首末站潮王路站,分別位于大關、朝暉兩大老小區周邊。

  大關小區、大滸東苑等小區的居民,以前要先乘坐公交至拱宸橋東站,才能坐上地鐵5號線,現在只需走幾步,就能在大關站內坐上地鐵了。

  潮王路站周邊有朝暉五區、朝暉九區、潮王人家等小區,以前要換乘到西湖文化廣場站乘坐地鐵,3號線首通段開通后,前往城北、城西一帶的市民就可以在家門口坐地鐵了。

  待3號線全線開通后,曙光路沿線、古蕩、城西、未來科技城一帶的大量居民小區,都可以方便地乘坐地鐵3號線,成為正宗的“地鐵房”。